安裝了自動離合器的車輛,由于不改變原車的結(jié)構(gòu),保留了原車的爆發(fā)力,可以讓你充分體驗到手動檔車的駕駛樂趣。10、腳動自動自由切換:安裝自動離合器的車輛,保留了原車腳踩離合功能,關(guān)閉自動離合器系統(tǒng)后,可以立即恢復(fù)原來的腳踩離合功能。當(dāng)然,腳動自動狀態(tài)的選擇操作可以自由方便的進(jìn)行。經(jīng)過哈爾濱宏泰偉業(yè)科技有限公司20年來的不斷升級與研發(fā),自動離合器已經(jīng)上升到一個成熟、穩(wěn)定、質(zhì)量過硬、功能強(qiáng)大的成果。面向全國手動擋車群體。專屬于我們中國的黑科技,完全性自主研發(fā)生產(chǎn)。揚我國威!
通常當(dāng)離合器腳踏板完全松開時,分離軸承與分離杠桿間隙為3-4mm,反應(yīng)到踏板上的自由行程為30-40mm,不同型號和品牌的離合器會有略微差異。三.編后語建議卡友每行駛2萬公里左右用手晃動分泵推桿來感受并檢查一下離合器的間隙。及時調(diào)整維護(hù)再搭配平時駕駛時的合理操作來保證離合器的長壽命,畢竟對于動輒上千的維修費用,那些用10萬公里才換的老司機(jī)和用2萬公里就換壓盤摩擦片的新手相比還是能省下不少的費用。(文/卡家號:擎動未來)
自動離合器,其實對于中國消費者來說應(yīng)該不算陌生,畢竟只要進(jìn)入到汽配市場區(qū)域,自動離合器的廣告一定是會映入你的眼簾的,而且這個產(chǎn)品也不算特別新鮮了,早在自動擋車型開始普及時,類似的產(chǎn)品就已經(jīng)產(chǎn)生,但它畢竟只是一個輔助裝置,對于大部分廠家而言,這都屬于不入流的設(shè)置,但近日卻有廠家突然將這個功能作為 配置,這難道是煥發(fā)行業(yè)第二春的節(jié)奏?那么自動離合器其實有什么用呢?首先,讓我們回憶一下駕校時期半聯(lián)動的恐懼吧,每次啟動,掛擋都是其次,如何讓車子不死火才是關(guān)鍵,如果一旦遇到上坡或者堵車,難度系數(shù)更是幾何級數(shù)上升。
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